¿Cómo seleccionar el aceite de refrigeración del compresor?

Debido a las diferentes ocasiones de uso y refrigerantes, el equipo de refrigeración tiene diferentes opciones de aceite refrigerante. Los requisitos para el aceite de refrigeración son los siguientes.

(1) Viscosidad

La viscosidad del aceite de refrigeración es un parámetro importante en las características del aceite, y se utilizan diferentes refrigerantes para elegir diferentes aceites de refrigeración en consecuencia. Si la viscosidad del aceite de refrigeración es demasiado grande, aumentará la potencia de fricción mecánica, el calor de fricción y el par de arranque. Por el contrario, si la viscosidad es demasiado pequeña, no podrá formar la película de aceite requerida entre las partes móviles, para no lograr el efecto de lubricación y enfriamiento deseado. (Compresor Copeland)

(2) punto de turbidez

El punto de turbidez del aceite de refrigeración se refiere a la temperatura cuando la temperatura baja a un cierto valor y la cera de parafina comienza a precipitarse en el aceite de refrigeración, de modo que el lubricante se vuelve turbio. El punto de turbidez del aceite de refrigeración utilizado en los equipos de refrigeración debe ser inferior a la temperatura de evaporación del refrigerante; de ​​lo contrario, provocará el bloqueo de la válvula de mariposa o afectará el rendimiento de la transferencia de calor.

(3) Punto de congelación

La temperatura a la que el aceite refrigerante se enfría para dejar de fluir en condiciones experimentales se denomina punto de congelación. El punto de congelación del aceite refrigerante utilizado en equipos de refrigeración debe ser lo más bajo posible (como el compresor de R22, el aceite refrigerante debe estar por debajo de -55 grados), de lo contrario, afectará el flujo de refrigerante y aumentará el flujo. Resistencia, lo que conducirá a la consecuencia de un efecto de transferencia de calor deficiente. (Compresor Copeland)

(4) punto de inflamación

El punto de inflamación del aceite refrigerante es la temperatura más baja a la que se calienta el lubricante hasta el punto en que sus vapores se encienden cuando entran en contacto con una llama. El equipo de refrigeración utilizado en el punto de inflamación del aceite de refrigeración debe ser superior a la temperatura de escape de 15 ~ 30 grados o más, para no causar la quema y la coquización de los lubricantes.

(5) Otros

Tales como estabilidad química y resistencia al oxígeno, humedad e impurezas mecánicas y propiedades de aislamiento.