Compresor Scroll de refrigeración CPL de 8HP

Compresor scroll de refrigeración copeland 8HP R404 nuevo ZB58KQE-TFD-551

 

Presupuesto

Compresor CPL ZB58KQE-TFD-551

Capacidad (Btu/h) 47900

Potencia de entrada (w) 5910

EER (Btu/Wh) 6,9

Flujo másico (libras/h) 1010

Potencia sonora (dB) 79

Peso (libras) 126

Refrigerante R404A

 

Número de modelo	Temperatura del condensado	El grado de temperatura de evaporación (R22/50HZ)-12	Juegos/Palet
ZB15KQ-PFJ	40	3300	16
ZB21KQ-PFJ	40	4650	16
ZB26KQ-PFJ	40	5100	16
ZB15KQ-TFD	40	3300	16
ZB21KQ-TFD	40	4650	16

Características del compresor CPL ZB58KQE-TFD-551

 

1. El compresor CPL ZB58KQE-TFD-551 tiene un diseño doblemente flexible

Garantiza el sellado entre la placa de desplazamiento. Permita desplazar direcciones radiales y axiales separadas, residuos o líquido mediante la placa de vórtice sin perjudicar al compresor. Esto hace que la máquina tenga una vida útil más larga, mayor confiabilidad y mejor tolerancia al líquido.

 

2. Alta eficiencia energética

Los rollos de funcionamiento se desgastan, será mejor con el aumento del tiempo de funcionamiento, lo que genera una alta eficiencia volumétrica.

 

3. El compresor CPL ZB58KQE-TFD-551 tiene niveles más bajos de ruido y vibración.

Tiene un espectro de sonido suave y una calidad de sonido suave.

 

4. Comience a descargar tecnología

Elementos de compresión separados entre sí después de la parada del equilibrio de presión general del compresor, sin medios de activación adicionales.

 

¿Qué comprobar si el compresor no arranca?

◆ Compruebe si el compresor está sobrecargado, el interruptor de presión y el protector de sobrecorriente están disparados o dañados.

◆ Compruebe si el sensor de temperatura ambiente y el sensor de temperatura del tubo tienen un circuito abierto o un mal contacto, y si están en cortocircuito-en el estado de calefacción.

◆ Compruebe si el relé está cerrado, si el compresor está abierto o en cortocircuito-y si el condensador del compresor está roto.

 

El compresor está sobrecalentado y ¿cuáles son las razones por las que se detiene poco después del arranque-?

◆ El refrigerante es insuficiente o excesivo, el conjunto capilar está bloqueado y el interior de la válvula de cuatro-vías tiene fugas.

◆ El compresor en sí está defectuoso, como cortocircuito, circuito abierto, contacto con la carcasa, etc.

◆ Si la presión alta es demasiado alta, actuará el relé de presión.

◆ El condensador está mal ventilado, el flujo de aire tiene un cortocircuito-o el sistema está mezclado con gas líquido no-condensable.

◆ La temperatura ambiente de la unidad exterior es demasiado alta.

◆ Cilindro del compresor atascado o eje colgado.

 

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